Pechhulp on-demand

Pechhulp on demand – oftewel, pechhulp zonder lidmaatschap – is niet meer weg te denken uit de Nederlandse markt voor pechhulp. Vooral de eerste maanden zag je ze continu voorbij komen: de gebroeders Tim en Tom Coronel in de reclame over Pechhulp on demand.” Het werd gebracht als iets compleet nieuws. Maar helemaal nieuw is het niet.

Bekijk alles informatie die je nodig hebt over pechhulp on demand en lees wat de voor- en nadelen zijn.

Vergelijk On Demand pechhulp

	RoadGuard	Allianz Direct
Lege Accu
Lekke band
Wegslepen
Europa
	gestopt per 24-09-2024	gestopt in 2020

RoadGuard van Achmea

Opvallend is dat de grootste verzekeraar van Nederland, Centraal Beheer (van Achmea), de eerste Pechhulp on-demand App lanceerde: RoadGuard. Met de app kun je heel eenvoudig pechhulp inschakelen wanneer je geen verzekering of abonnement hebt afgesloten, maar wel pech hebt. Je betaalt dus alléén als je pech hebt en hulp inschakelt via de app en je hebt geen abonnementskosten. De tarieven hangen af van het soort pech:

• Lege Accu: €235
• Lekke band: €275
• Autotransport: €290
• Pech in het buitenland: €290
• Overig: vanaf €260

Allianz Direct

Ook Allianz Direct begon ongeveer gelijktijdig met RoadGuard met het aanbieden van pechhulp on demand. Sinds januari 2020 is Allianz Direct hier echter alweer mee gestopt. De app werd te weinig gebruikt.

Abonnement VS on demand pechhulp

Kwaliteit kost geld, altijd en overal. Er is altijd iemand die de prijs betaalt. Allereerst denken wij dat de primaire reden om je te verdiepen in de pechhulp diensten is dat je zekerheid wilt. Je wilt weten dat wanneer je bij pech snel en goed geholpen wordt, zonder excessieve kosten te hoeven maken. Daarbij zijn de dekkingen die in de voorwaarden van alle aanbieders staan dus van groot belang. Daarnaast wil je natuurlijk niet onnodig veel betalen. Vergelijken loont.

Wat is beter?

De pechhulp abonnementen bieden uitgebreidere dekkingen aan. Wel betaal je hier meer voor als je er vanuit gaat dat je eens in de 4 jaar pech hebt.

Vervangend vervoer

Vervangend vervoer is niet inbegrepen bij pechhulp on demand diensten. Bij pechhulp abbo’s is vervangend vervoer vrijwel altijd inbegrepen bij de prijs. Zeker voor bijvoorbeeld vakanties is dit niet onbelangrijk.

Transport, slepen van de auto bij pech

Kan uw auto niet direct ter plaatse gerepareerd worden? Dan krijg je met transport te maken. Ook dit is standaard onderdeel van een pechhulpverzekering of -abonnement. Bij pechhulp zonder lidmaatschap betaal je hier vaste kosten van €150 voor. Soms is dit is maar tot een straal van 25 km gedekt. Daar komen dus nog kosten per km bij a €4. Rij je regelmatig buiten de stad? Dan kunnen deze kilometers en de extra transportkosten daarmee snel oplopen.

Wat is voordeliger?

Bij On Demand pechhulp zijn de vaste kosten vaak hoger dan de abonnementskosten van pechhulp in een jaar. Heb je vaak pech? Dan is een abonnement normaal gesproken voordeliger. Heb je zelden pech? Dan is pechhulp zonder lidmaatschap normaal gesproken voordeliger.

Hoe vaak je pech krijgt, de aard van de pech en de locatie waar dit gebeurt zullen bepalend zijn bij de prijs die je uiteindelijk betaalt. Hoe vaak je pech kunt verwachten, hangt meestal weer samen met het type auto waarin je rijdt, de leeftijd van je auto en de mate van onderhoud. Dit kun je alleen zelf inschatten.

Ook bij de normale pechhulp lidmaatschappen is de prijs nogal variabel. Deze hangt namelijk samen met de aanbieder die je kiest, de leeftijd van het voertuig, of je kiest voor een dekking op kenteken of op persoon, wel of geen (tijdelijke) Europa dekking, en vergeet ook niet dat je niet per se een heel jaar verzekerd hoeft te zijn van pechhulp Europa indien je maar drie weken met vakantie gaat. Wel of geen vervangend vervoer, wel of geen woonplaats dekking, eventuele aanhangwagens en eventueel je eigen leeftijd indien je jonger bent dan 25 jaar tellen ook mee in de kosten en dus je beslissing om voor het een of het ander te kiezen.

Is Pechhulp On Demand nieuw?

Nee, eigenlijk gaan we terug in de tijd voordat mensen zich überhaupt voor allerlei mogelijke ongemakken en risico’s verzekerden. Toen we de schade moesten ophoesten op het moment dat het geschiedde. Wel opvallend dus dat uitgerekend de grote verzekeraar (Achmea) een On demand pechhulp App op de markt brengt. Ook in de pechhulpverlening bestaat on demand pechhulp al veel langer, zo zijn er garage- en bergingsbedrijven zoals Bergnet, die je altijd kunnen bellen op het moment dat je met pech langs de weg staat. Nu kun je de hulp dus inschakelen via een app wat het nog een stuk eenvoudiger gemaakt. Je locatie wordt immers automatisch doorgegeven en je weet vooraf welke kosten je zal moeten maken.

Prepaid pechhulp

In het verleden was er natuurlijk eerder al de Prepaid pechhulp van Ditzo. Ook een soort On Demand hulp. Hierbij betaalde je eenmalig een ‘pechhulp tegoed’. En wanneer je pechhulp ingeschakeld had ging dit ten koste van je tegoed. Net als bij prepaid bellen dus. In 2010 werd dit groots geïntroduceerd op de Nederlandse markt. In 2013 verdween dit weer geruisloos. Tegenwoordig hebben we nog het bij het grote publiek wat minder bekende Blij dat ik rij. Zij bieden eigenlijk een combinatie van On demand pechhulp en een abonnement. Je betaalt maandelijks een relatief kleine lidmaatschapsbijdrage van €29,95. daarbovenop betaal je eenmalig €60 per oproep in Nederland. Met pech in Europa geldt het abonnementsgeld van €89,95 en daarbij betaal je geen kosten voor de oproep buiten Nederland.

Veelgestelde vragen over pechhulp zonder lidmaatschap